La matrice di riparazione e il passaporto di riparazione da essa derivato sono stati concepiti come prototipo di un possibile approccio alle deviazioni dalle norme negli edifici esistenti. Il prototipo della matrice di riparazione è stato sviluppato in via esemplificativa sulla base dei requisiti normativi per vani scala, ringhiere e corrimano. Questi elementi costruttivi sono stati scelti perché in uno spazio architettonico ristretto converge un'alta densità di requisiti normativi differenti, consentendo così di esaminare in modo particolarmente chiaro la questione di come gestire le deviazioni dalle norme nel patrimonio edilizio esistente.

Il concetto esamina come i requisiti normativi possano essere valutati in modo più differenziato quando un componente non soddisfa pienamente i requisiti odierni, ma la sua sostituzione non è necessariamente opportuna. L'obiettivo è favorire la riparazione e la conservazione rispetto a una sostituzione non necessaria, preservare l'energia grigia e valorizzare i componenti esistenti.

La matrice di riparazione serve come strumento di valutazione per la fase di pianificazione iniziale. Essa classifica i requisiti normativi in base al loro scopo di protezione nelle categorie obbligatorio, adattabile e negoziabile, e li confronta con lo stato del patrimonio esistente. Oltre al grado di soddisfacimento, vengono rilevati anche l'energia incorporata e il valore culturale. Da ciò si ricava una raccomandazione per la conservazione, la riparazione, la compensazione o la sostituzione. Questa non costituisce una decisione vincolante, bensì funge da base per ulteriori valutazioni progettuali e autorizzative.

Il passaporto di risanamento trasferisce i risultati della matrice in un allegato compatto per la procedura di autorizzazione. Esso documenta la valutazione e motiva le deviazioni dalle norme in base al rispettivo obiettivo di protezione assegnato.

Lo strumento non si intende espressamente come un nuovo corpus di regole, bensì come un approccio concettuale per rendere chiaramente visibile e comunicabile il margine di manovra esistente nella gestione delle norme per gli edifici esistenti.