La matrice de réparation et le passeport de réparation qui en découle ont été conçus comme le prototype d’une approche possible des écarts aux normes dans le bâti existant. Le prototype de la matrice de réparation a été développé à titre d’exemple à partir des exigences normatives applicables aux cages d’escalier, aux garde-corps d’escalier et aux mains courantes. Ces éléments ont été choisis car ils concentrent, dans un espace bâti restreint, une densité élevée d’exigences normatives différentes, permettant ainsi d’étudier de manière particulièrement concrète la question de la gestion des écarts aux normes dans le bâti existant.

Le concept étudie comment les exigences normatives peuvent être évaluées de manière plus différenciée lorsqu’un élément de construction ne satisfait pas entièrement aux exigences actuelles, sans que son remplacement soit nécessairement pertinent. L’objectif est de renforcer la réparation et la conservation par rapport au remplacement inutile, de préserver l’énergie grise et de prendre en compte la valeur des éléments de construction existants.

La matrice de réparation sert d’outil d’évaluation lors des premières phases de planification. Elle classe les exigences normatives selon leur objectif de protection dans les catégories impératif, adaptable et négociable, et les met en regard de l’état du bâti existant. Outre le degré de conformité, l’énergie grise et la valeur culturelle sont également prises en compte. Une recommandation en faveur de la conservation, de la réparation, de la compensation ou du remplacement en découle. Cette recommandation ne constitue pas une décision contraignante, mais sert de base à la poursuite de l’évaluation et à la mise en balance des intérêts dans le cadre de la planification et des procédures avec les autorités.

Le passeport de réparation transpose les résultats de la matrice dans une annexe concise destinée à la procédure d’autorisation. Il documente l’évaluation et justifie les écarts aux normes en fonction de l’objectif de protection qui leur a été attribué.

L’outil n’a expressément pas vocation à constituer un nouveau corpus réglementaire, mais se veut une approche conceptuelle visant à rendre visible et communicable, de manière structurée, la marge de manœuvre existante dans l’application des normes au bâti existant.